微山湖畔，山东财金455MW风力发电鱼台县项目现场，巨大的扇叶缓缓滚动，化原野长风为清洁电力，源源不断地汇入电网。“现在的风速是9.45米每秒，扇叶转一圈便是12度电。”项目负责人张晓明说。项目于本年2月完满足容量并网发电，年发电量10.4亿度，可节省标煤31万吨。

  旧日地下掘“黑金”，今朝“风景”储绿能。从采煤陷落区蓄势起步，跳到宁德年代北方最大基地，跳起四成绿电“风景之舞”，跳入新动力船只制作蓝海，现在，济宁正锚定2000亿级新动力工业集群，全力推进动力绿色低碳转型。

  不仅在鱼台，眼下，年代绿能金乡445MW风电项目正加速建造，建成后年发电量超10亿度，节省标煤超30万吨；年代绿能梁山140MW风电项目建造迈入新阶段，建成后年发电量超3亿度，节省标煤约9万吨……跟着一座座“大风车”随风转起，济宁绿色动力项目正在密布布局。

  济宁作为煤炭资源型城市，曾长时间受制于“一煤独大”的工业格式。资源型城市的转型，动力是要害。聚集风能，济宁深度发掘区域风资源潜力，证明储藏集中式与涣散式风电项目，探究“风景储荷”一体化开展形式，联动本地工业链协同开展。自2023年以来，济宁共获批各类风电项目开发目标233.08万千瓦。

  站在坐落济宁市兖州区兴隆庄镇的年代绿能“水上光伏”湖心岛，数十万块光伏组件串联巨型阵列在阳光的照射下反射出光辉。作为采煤沉陷区光伏发电项目，“水上光伏”的顺畅并网，关于山东省探究采煤沉陷区综合治理新形式，助力沉陷区“阳光”转型具有极端重大意义。“现在，兴隆庄光伏项目已完结317MW建造并投产。”年代绿能兴隆绿能光储项目负责人王爽爽表明，自并网以来，该项目日发电量最高纪录约260万度。旧日采煤留下的陷落地，正被“绿色能量”充盈。

  到2026年3月底，济宁市新动力和可再次出产的动力装机规划达741.15万千瓦，占总装机容量的40.69%，同比增加19.72%。前不久，年代绿能山东省控制中心在兖州上线运转，济宁已成为年代绿能在山东省内绿色发电板块的“大脑”。

  宁德年代布局新动力电池北方出产基地项目时，多地对接争夺。济宁得知项目落地有必要配套绿电，凭仗“使用采煤陷落区光伏开发”等共同风电优势，为企业布局了“绿电支撑—电池出产—场景使用”的闭环工业链，完结了差异化包围。

  2025年5月，总出资超百亿、规划总产能160GWh的山东年代新动力电池工业基地一期项目在兖州正式投产，成为宁德年代在北方布局的新动力工业中心工厂。济宁乘势布局光伏风电基地、重卡换电演示、电动船只制作等新场景，让单点优势晋级为千亿级新动力工业集群的规划优势。

  以绿能破局，济宁新动力工业链不断延伸。当地将新动力工业链作为15条标志性工业链之一，确立了新动力工业“一核引领、双轮驱动、六大举动、五项机制”的“1265”工作思路，宁德年代作为“一核引领”的中心优势仍在增强。

  “咱们跟着龙头来，便是看中济宁完好的工业链生态。”落地汶上的聚才能创（济宁）新动力科技有限责任公司法人代表王超表明，作为动力电池工业链上游企业，他们出资2亿元建造储能控制箱组件出产线万个配套产品，直供宁德年代兖州基地。济宁推进本地企业卡位入链，紧扣“锂电资料—电芯制作—体系集成—使用场景—梯次收回使用”全工业链条，布局钠离子电池、固态电池等前沿赛道，已招引宁德聚能动力电池顶盖壳体、舟山中润资源化循环使用等20余家上下游企业落地。

  在存量提效与增量扩容双轮驱动下，济宁新动力工业规划持续强大。2025年，济宁市新动力工业链规上工业公司营收同比增加41.2%。现在，济宁正建立以煤炭清洁高效使用为根底、新动力规划倍增为引擎、多元储能协同为支撑的新式动力体系结构与工业链条，聚力打造2000亿级新动力工业集群。

  4月18日上午，济宁港航6019号货船停靠龙拱港，船头的两个集装箱式电池组在15分钟内完结换电，持续驶向下个港口。“船电别离+集装箱式换电”的形式，调配先进的“兆瓦闪充”技能，让千吨货船具有了方便补能体会。现在，济宁已在龙拱港、梁山港建成两座兆瓦级大功率换电站，开始构建起京杭运河中心节点补能网络。

  绿能变革正从工业端向使用场景全面延伸。济宁紧扣绿色低碳转型要求，打造充换电根底设施建造引领区，构建起以宁德年代、我国重汽济宁商用车、山东融汇集团、高老桩新动力等重点企业为引领，掩盖动力电池出产、新动力车船制作、充电根底设施推行的协同开展全链条工业生态。当地还建满足国首个内河新动力船只标准化制作基地，立异使用“船电别离”与集装箱式换电形式，构建京杭运河首条常态化纯电动绿色航线。

  从省内首支规划化成建制纯电动货船船队投入运营，到国内首艘出口纯电内河集装箱船成功下水，济宁新动力船只工业已完结从试点演示到规划化、国际化的跨过。“首艘出口纯电内河集装箱船年运输量超5万标箱，可削减二氧化碳排放778吨。”山东新能船业有限公司董事长张强介绍，符合海外客户零碳航运需求，我国自主研发的绿色内河船只驶向国际市场。

  聚集绿能使用场景，当地建造全球首家七星级“宁家服务”新动力服务生态综合体，包括直营中心及零碳服务综合体、充换电网络、光储充检换一体化、电池收回梯次使用、仓储物流、产教交融、零碳矿山、电池检测区域中心、工商业储能运维等九大体系，打造重新动力电池、风景发电、储能体系到换电网络、零碳园区、电动船只的全工业链生态。

  （群众新闻记者 郭炉 王浩奇 济宁日报记者 裴存刚 武旭 拍摄 杨国庆）